PROPRIÉTAIRE : ESVAGT AS
DRAPEAU : DANEMARK
LIVRAISON : 2012
PROPULSION
Propulsion diesel-électrique
Hélices principales : 2 CPP azimutales
Propulseur rétractable avant : 1 x 850 kW el. conv. CPP
Propulseur tunnel avant : 2 x 883 kW él. conv. CPP
MACHINERIE DE PONT
Treuil de remorquage : 100 Tonnes
Frein de retenue : 250 tonnes 1ère couche
1 Grue de pont : 5 Tonnes à 13 mts
2 Treuil de remorquage : 15 Tonnes à 30 m/min
2 Cabestans : 10 Tonnes à 20 m/min
1 Pointes de remorquage et mâchoire Srrk : 250 Tonnes
1 Rouleau arrière : 250 tonnes
Quai arrière pour le lancement et la récupération de DC/FRC
GROUPES ÉLECTROGÈNES AUXILIAIRES
Groupes électrogènes diesel : 4 x 1.260 ekW à 900 rpm + 2 x 2.100 ekW à 1800 rpm
Groupe électrogène de secours : 1 x 350 ekW. à 1.800 rpm
SYSTÈME DE POSITIONNEMENT DYNAMIQUE : DP 2
FIFI I+II
CLASSE : DNV
DnV, + 1A1, Standby Rescue (S), Tug, , ICE-1C, OILREC, SF, E0, Fi Fi I+II, DYNPOS-AUTR, NAUT- OSV(A), CLEAN DESIGN, Winterised Basic, DEICE, COMF-V(3), BIS, HL(+).
NOFO 2009
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