Navire de service offshore de transport de personnel EXPRESS 27

pour parc éoliencatamaran

Ces catamarans de service pour parcs éoliens Wind Express de 27 mètres seront utilisés par la société britannique Turbine Transfers pour soutenir les activités d'installation et de maintenance des éoliennes dans les eaux européennes. Austal les construira dans son chantier naval des Philippines sur une période d'environ neuf mois, à partir de mars 2013. Robustes et polyvalents, les nouveaux catamarans Wind Express 27 pourront transporter 12 personnes et 10 tonnes d'équipements/stocks vers et depuis les turbines. Cela inclut des articles conteneurisés sur les ponts avant et/ou arrière. Propulsés par quatre moteurs diesel Caterpillar C18 et dirigés par des hydrojets Rolls Royce Kamewa, ils pourront naviguer à plus de 27 nœuds. La forme avancée de la coque en Z d'Austal, associée à un dégagement important dans le tunnel, permet au Wind Express 27 de maintenir des vitesses plus élevées dans les vagues que les catamarans concurrents, ce qui réduit à la fois l'exposition au mal de mer et le temps d'entretien par turbine. Un système de contrôle du comportement, composé d'ailerons en T à l'avant et d'intercepteurs au niveau du tableau arrière, est installé pour réduire davantage les mouvements indésirables et assurer un contrôle dynamique de l'assiette. Les navires fonctionneront normalement avec un équipage de deux personnes, mais la conception comprend quatre cabines à couchette simple, ce qui permet de fonctionner 24 heures sur 24 avec deux équipages de deux personnes. Les cabines se trouvent dans la superstructure, qui est montée de manière élastique pour réduire le bruit et les vibrations transmis par la coque. Les catamarans sont conçus et construits conformément à la classification Det Norske Veritas +1A1 HSLC Windfarm Service 1 R1 et aux exigences du Royaume-Uni MGN 280 Area Category 1. SPÉCIFICATIONS DU NAVIRE PAYS ROYAUME-UNI CLIENT TURBINE TRANSFERS LIMITED