Car-ferry catamaran AUTO EXPRESS 109

à grande vitesse

En juin 2016, Austal a obtenu un contrat pour la conception et la construction d'un ferry pour véhicules et passagers (RoPax) de 109 mètres pour la société danoise Mols Linien A/S (Mols) (OMX : MOLS). Ce contrat d'environ 100 millions de dollars australiens est le plus grand ferry commercial construit par Austal depuis 2011, et il est proposé de le construire sur le chantier naval d'Austal Australia à Henderson, à partir du premier trimestre 2017. Le ferry RoPax de 109 mètres est une conception améliorée basée sur la plateforme de catamaran éprouvée d'Austal, avec une nouvelle forme de coque optimisée et une solution de minimisation du poids du navire qui offre de meilleures performances et une plus grande efficacité énergétique. De telles innovations permettront au nouveau ferry à grande vitesse de Mol de réduire les coûts d'exploitation et d'améliorer l'expérience des passagers. Ce navire, le premier de sa catégorie, sera le premier construit par Austal à disposer de deux ponts pour véhicules complets pouvant accueillir 425 voitures, ou 610 mètres de voies pour les camions et jusqu'à 232 voitures. Pouvant transporter jusqu'à 1 006 passagers en toute sécurité et confortablement à des vitesses allant jusqu'à 40 nœuds, le catamaran entièrement en aluminium offre à Mols une plus grande capacité à obtenir des retours rapides et précieux sur un investissement commercial stratégique. La coque 393, Molslinjen Express 4, a été déployée le 18 août 2018 au chantier naval d'Henderson, en Australie occidentale, puis mise à l'eau le 16 octobre 2018. Le navire a atteint plus de 40 nœuds lors d'essais à grande vitesse au large des côtes de l'Australie occidentale avant la livraison en janvier 2019. PAYS DANEMARK CLIENT MOLSLINJEN ANNÉE DE LIVRAISON 2019 TRAVAUX EN COURS OUI VÉHICULES 425