Le système de protection structurelle contre l'incendie (SPF) le plus léger et le plus avancé pour les navires à grande vitesse en aluminium, entièrement certifié selon les exigences de l'OMI.
Une division résistante au feu de 60 minutes pour l'installation dans les applications de cloisons et de têtes de pont.
FReD est le système de protection structurelle contre l'incendie (SPF) le plus léger et le plus avancé qui soit. FReD est un système modulaire à l'aspect clair et net, qui offre la protection requise à la structure en aluminium du navire en cas d'incendie.
Propriétés
Poids léger
Le poids du système FReD installé est de 5,3 kg/m2, ce qui en fait le système de panneaux SFP le plus léger au monde. Cela permet au chantier naval d'atteindre la vitesse souhaitée pour le navire et de maximiser la charge utile. Le confort des passagers est amélioré par l'abaissement du centre de gravité du navire, et les opérations peuvent être facilitées dans des eaux moins profondes. Le propriétaire ou l'opérateur du navire peut réduire les émissions de CO2 et améliorer l'économie de carburant.
Accessibilité
Le système modulaire permet un accès rapide et facile à la structure et à l'entretien du navire. Les panneaux peuvent être facilement enlevés et remplacés pour accéder aux services situés à l'arrière, grâce au système d'installation à dégagement rapide.
Système modulaire
Avec une taille de panneau standard de 2400mmL x 1200mmW, une couverture efficace de la zone est assurée en plus d'une installation rapide et facile.
Durabilité
Les panneaux FReD sont robustes, solides et résistants aux chocs.
Résistance à la corrosion
La structure de support et les bandes de recouvrement sont en acier inoxydable 316 de qualité marine. Les surfaces exposées des panneaux ne sont pas métalliques et ne sont pas sujettes à la corrosion.
Esthétique
Finition blanche et brillante, facilement lavable et résistante à l'eau.
Application
Salles des machines
Ponts des véhicules
Modules internes
Plafonds
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