Moteur de propulsion K11

électriqueplaisance

L'option de changement de champ du moteur permet des modes de conduite optimaux pour la course et la conduite en ville. Le mode série permet d'obtenir un régime plus bas et un couple plus élevé avec une consommation d'électricité réduite, ce qui est idéal pour les conditions de conduite typiques en ville avec des démarrages/arrêts fréquents et une faible vitesse moyenne. Le passage en mode champ parallèle augmente le régime et la consommation nominale tout en diminuant un peu le couple. Cependant, cela double la section de cuivre dans le stator, ce qui augmente considérablement la capacité de surcharge. Le résultat est un moteur qui peut survivre à des surcharges sévères tout en gardant un régime élevé, de sorte que très peu de changements de vitesse sont nécessaires.