Moteur de propulsion K13 DirectDrive

électriqueplaisance

Le moteur est destiné aux véhicules lourds ou aux conversions plus sportives sans boîte de vitesses. Il offre 300A, 65kW et 140Nm (le double du couple typique pour un 11") en nominal. Cela garantit une grande autonomie pour les camionnettes, les bus et les fourgonnettes. Malgré sa taille, il peut tourner jusqu'à 4500 tr/min, ce qui permet au véhicule de rester en 2ème vitesse la plupart du temps. Le refroidissement par air forcé est standard et inclus dans le prix. Le moteur n'a pas de ventilateur monté sur l'arbre et est très silencieux même à haut régime. Dans les conversions plus sportives sans boîte de vitesses, le moteur peut être directement couplé à un différentiel avec un rapport de 3,5-4,0. Dans ce cas, les bas régimes ne sont pas un problème et les 140 Nm font vraiment la différence.