Les performances de ce moteur imitent dans une certaine mesure celles du K11 mais présentent plusieurs avantages. Il peut aller jusqu'à la tension maximale du contrôleur de 300-340V, a un peu plus de puissance et a la flexibilité des connexions série/parallèle. Ces qualités en font un bon choix pour la course, le mode parallèle étant utilisé pour la course et le mode série pour la conduite normale.
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