Une boîte de vitesses hydraulique pour la marine avec un arbre d'angle descendant de 80, deux arbres de renvoi conçus, des embrayages multidisques séparés actionnés par l'huile pour la marche avant et la marche arrière permettant de transmettre en continu la pleine puissance nominale dans chaque direction.
Les rapports de vitesse avant et arrière étant identiques, ils conviennent aux installations à deux moteurs.
La pompe à huile et les valves de contrôle hydraulique sont conçues à l'extérieur pour un accès facile.
Le levier de vitesse souple permet de contrôler le moteur à l'aide d'une télécommande à spirale.
Convient aux applications à haute performance, à la navigation de plaisance et aux travaux lourds sur les bateaux de pêche et de tourisme.
Entièrement testé en usine, fiable et simple à installer.
Le système hydraulique est néanmoins doté d'un dispositif de verrouillage mécanique pour plus de sécurité, de sorte que dans le cas peu probable d'une défaillance hydraulique, le bateau peut être ramené au port en toute sécurité. L'accès à ce dispositif se fait par un couvercle amovible situé sur le dessus du carter principal.
La prise de force (PTO) est un accessoire optionnel qui s'adapte au régime du moteur.
En cas d'utilisation conforme aux conditions de sécurité, de sélection correcte du moteur, de l'arbre et de l'hélice et d'un montage sans erreur, la garantie est de 2 ans.
Les activités de conception et de fabrication de tous les produits Baysan sont conformes à la norme ISO 9001:2008.
Rapport de réduction Standard : avant 2,40:1, arrière 2,30:1 Optionnel : avant 3,:1 arrière 3,60:1
Type d'huile SAE 20W50/75W90
Capacité d'huile 6 lt. +Plus la quantité nécessaire pour remplir l'unité de refroidissement.
Poids sans bride 135 kg.
Rotation standard
Sur les moteurs standard à sens antihoraire, lorsque le levier de commande est en position avant, l'arbre de sortie tourne dans le sens horaire.
---