Ponton flottant
d'amarragepour marinaen béton

ponton flottant
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Caractéristiques

Type
flottant
Utilisation
d'amarrage
Application
pour marina
Matériau
en béton
Autres caractéristiques
forte charge
Longueur

Max: 15 m
(49'02" )

Min: 12 m
(39'04" )

Largeur

Max: 3,3 m
(10'09" )

Min: 2,7 m
(8'10" )

Franc-bord

40 cm, 60 cm
(16 in, 24 in)

Poids

13 t, 20 t
(14 us ton, 22 us ton)

Description

Les pontons lourds en béton représentent la structure haute-technologique, flottante comprenant les blocs de la flottabilité, joint entre eux-mêmes au moyen du béton armé hydrotechnique, au bloc commun massif. Cette technologie permet de produire les pontons des dimensions différents avec les excellentes caractéristiques techniques et solidité. La Carcasse du ponton est fabriqué de l’acier galvanisé à chaud où de l’acier inoxydable. Les blocs de la flottabilité sont du polystyrène expansé avec la densité de 15-20 kg / m3. Ce type des pontons est utilisé pour l’organisation de l’infrastructure des ports de plaisance modernes, des quais privés, des plates-formes, des ponts flottants et d’autres objets sur l’eau. Les pontons en béton sont solides, à n’importe quelles conditions de temps. En cours d’exploitation ils ne demandent pas de service et d’entretien spécial. La durée de service au moins 50 ans. Les pontons en béton sont fixés sur l’eau avec l’aide des chaînes, les pilots ou les systèmes élastiques de la fixation (“Supflex” or “Seaflex”). La liaison des pontons est réalisée avec l’aide des fixations flexibles très solides en acier. Tous les pontons lourds sont équipés par les canaux de service pour la passage des circuits d’électricité et l’approvisionnement en eau. Pour amarrage des bateaux en sécurité, les pontons sont équipés par les défenses des barres massives du mélèze Sibérien. Au choix du client les pontons peuvent être équipés par le pont du mélèze ou de profilé composite bois-plastique.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.