Grâce à la configuration en tridem, les chariots motorisés BOAT LIFT permettent la manutention de bateaux avec des dimensions élevées, en garantissant l’exploitation optimale des temps et des espaces de chantier avec des opérations simples et précises.
Cette application spéciale prévoit la combinaison de deux plateformes motorisées et d’un chariot à bateaux. Les unes ont une capacité de 140ton chacune et sont équipées de chandelles hydrauliques rétractables qui garantissent le soutien de la coque et l’équilibrage de la charge. L’autre, avec capacité de 300ton, est constitué de deux longerons avec des supports hydrauliques fixes.
Les trois unités sont synchronisées et sont gérées à distance par une seule radiocommande.
Le système de direction électronique DSC “Dynamic Steering Control” permets de maximiser les prestations des chariots, en garantissant une manœuvrabilité optimale en toute condition. Grâce à la gestion électronique de la commande directionnelle, il est possible de déplacer le centre de rotation parmi les essieux des chariots, en obtenant un angle de direction variable en fonction des espaces disponibles et des obstacles présents sur le parcours. Un contrôle précis de la direction se traduit avec une majeure simplicité d’utilisation, une réduction du nombre des manœuvres et l’optimisation des temps de travail, avec une gestion plus profitable des espaces de stockage.
- - Radiocommande avec système de contrôle proportionnel
- - Levage parmi vérins de levage à double effet sur chaque groupe de roues
- - Système d’auto-nivellement pour stabilité maximale de la charge
- - Double vitesse de translation proportionnelle à vide/en charge