Car-ferry Ro-Pax AMORELLA

restaurant

Ce navire moderne de transport de passagers et de voitures est destiné à de courts voyages internationaux dans des zones glacées et a été construit selon les normes scandinaves les plus élevées pour ce type de navire. Le ferry est divisé en 12 ponts, 169,4 mètres de long et 27,6 mètres de large, avec un moteur de 24 000 kilowatts et une vitesse de 21,5 nœuds, et dispose d'un garage sur deux ponts avec une longueur totale de voies pour les voitures de près de 3 km, pour accueillir 550 voitures. Sur la ligne Stockholm-Mariehamn-Turku, 1986 passagers peuvent être accueillis dans les cabines. 300 places supplémentaires sont prévues dans les différents espaces destinés aux réunions d'affaires, aux conférences, aux séminaires, aux restaurants, aux clubs et aux bars. Le pont n° 3 et le pont levable n° 4 sont aménagés pour le chargement des voitures et des camions par les rampes de poupe et de proue. Le pont principal n° 3 est divisé en 8 voies. La propulsion est assurée par deux arbres équipés d'hélices CP et entraînés par deux moteurs diesel à vitesse moyenne. La structure de la coque est faite d'acier doux et d'acier à haute résistance et d'aluminium au-dessus du niveau du 10e pont, ce qui permet d'utiliser le poids léger conformément aux exigences strictes en matière de tirant d'eau et de stabilité du navire. Les aménagements sont principalement répartis entre les cabines, construites et installées dans des blocs modulaires préfabriqués, et les espaces publics destinés aux passagers, tels que les restaurants haut de gamme, les restaurants en libre-service, l'immense zone commerciale, la salle de conférence et l'auditorium, la discothèque, la boîte de nuit, les pubs, etc. Le nombre de places assises dans les différents restaurants, soit au total environ 2 200, correspond au nombre de passagers. En outre, différentes salles de conférence, plus ou moins grandes, sont équipées de plus de 300 sièges