Propulseur azimutal AR 63

externepour navirerétractable

La transmission directe de la puissance à l'aide d'un moteur électrique vertical monté sur le dessus élimine le besoin d'un arbre spécial et de dispositifs d'accouplement rapide lorsque le propulseur est abaissé en position de travail et rétracté. Cette solution élimine également le besoin de réducteurs pour relier le moteur principal au propulseur, ce qui se traduit par un meilleur rendement total. Principe de conception avec de précieuses caractéristiques pour le client Forme d'une longue colonne, installée verticalement dans le compartiment du propulseur Abaissé en position de fonctionnement et rétracté dans la coque au moyen d'un équipement de levage à commande hydraulique Lorsque le propulseur est rétracté, il est verrouillé mécaniquement au moyen de dispositifs de verrouillage à ressort et l'ouverture de la coque est fermée par une plaque de fermeture fixée au bas de la tuyère de l'hélice Livré avec un dispositif d'azimut ainsi qu'un dispositif de rétraction et une colonne de guidage pré-assemblés sur la plaque d'intégration du dessus de la citerne/du coffre à bagages Cet arrangement permettra une installation/intégration facile de l'unité complète du propulseur En position basse de fonctionnement, le propulseur est "verrouillé" et préchargé dans cette position au moyen des actionneurs hydrauliques de levage/abaissement Lorsque le propulseur est en position de fonctionnement mais ne tourne pas, le mouvement azimutal est verrouillé par des freins mécaniques Le boîtier de la tige se déplace à travers un boîtier d'étanchéité et un boîtier de roulement combinés qui sont montés sur la plaque d'intégration du dessus du réservoir/du coffre à bagages