ÉQUIPEMENT STANDARD
Hard Top
Direction hydraulique
Poteau d'amorce d'acier inoxydable
Rail d'arc d'acier inoxydable
Échelle de élargissement de pliage d'acier inoxydable
Rails de grippage d'habitacle d'acier inoxydable
Supports de tige d'acier inoxydable
Réservoir de carburant d'alliage
Boussole
Bandes de roulement de surbau de teck
Supports de tige d'habitacle
Lumières de courtoisie d'habitacle de LED
Pare-brise croisé de verre trempé de courbe
Poubelle de traverse
Panneau de tiret d'orme de noeud
Toilette chimique
Cabine de calage (porte coulissante)
Essuie-glace
Panneaux de tapisserie d'ameublement de polymère
Coque remplie de mousse de polyuréthane
Revêtement de coque de fibre de verre
Norme de NZ CPC
ACCESSOIRES EN OPTION
Réfrigérateur (12V)
Pigeonneau supplémentaire
Cabestan de chaîne de corde
Lance-roquettes
Supports de tige de côté de cabine d'acier inoxydable
Auvent et espaces libres de élargissement
Lavez vers le bas la pompe
Toilette électrique
Volets compensateurs
Station d'amorce
Stéréo de fusion
Aérateur d'appât vivant
Bande classique de coque
Examen de bateau : Bateau Pacifique de puissance, novembre 2011
CARACTÉRISTIQUES
L.O.A comprenant le sprit d'arc
6.765m
Longueur de coque
6.325m
Poutre
2.420m
Deadrise
° 21
Non des personnes/du poids maximum de kilogrammes (estimations de CPC de plat) 7/525kgs
Taille sur Trailer2.750m
Longueur sur Trailer7.700m
Largeur sur Trailer2.450m
Longueur de couchette
2.000m
Capacité de carburant (approximativement)
240L
Poids de coque (approximativement)
1,100kg
Poids total de route (approximativement)
2,080kg
Chevaux-vapeur maximum
225hp
Poids maximum de moteur
269kg
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