Le modèle de C-Doris le plus réussi, les 22 ' croiseur, a été la première fois présenté en janvier 1987. Il a apprécié une cadence de production régulière. Beaucoup d'améliorations basées sur le client ont entré plutôt que sur des tendances de mode, ont été incorporés au cours des années. Des matières employées dans la construction du bateau ont été constamment améliorées, s'assurant que le modèle suit la technologie disponible aujourd'hui. Un bateau pratique, le C-Doris 22 ' est conçu et construit pour être navigable, facilement maintenu et accessible pour fonctionner. Bien qu'un croiseur de carlingue normal, il soit relativement léger et bien équilibré pour le remorquage facile et invite le propriétaire à explorer les eaux éloignées. Le poids moyen de remorquage est environ 3500 livres. bateau, moteur, bas de page, et carburant.
Beaucoup de propriétaires comparent leur C-Doris à vieux Volkswagen de confiance ou la jeep en raison du son vont-n'importe où des qualités et entretien simple. Pourtant ces bateaux sont complètement modernes, incorporant le meilleur des matériaux prouvés et de l'espace suffisant pour la dernière électronique.
Par définition un doris est un bateau de fond plat, avec des côtés de évaser de haute. Le C-Doris est une amélioration moderne de ce type classique de conception. La coque de rabotage est presque plate à la poupe et devient graduellement un « V » à l'arc. Les échines renversées profondes creusent des rigoles l'écoulement de l'eau, tenant lui sous le bateau, ascenseur croissant et sillage décroissant et jet. Les lignes lourdes de planche le long des côtés contribuent au C-Doris classique, aspect salé. Elles également raidissent la coque et servent de heurtoirs de jet, faisant le fonctionnement sec de bateau agréablement. Le front du toit de carlingue réduit la lueur dans les fenêtres et s'ajoute aux lignes distinctives du bateau.
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