Le tout nouveau système de mât creux est un autre exemple du programme de pointe foil de Cab Design Works. Il fait référence à l'approche de conception critique et complète de l'équipe qui considère chaque composant foil individuellement en vue d'améliorer la rigidité de l'ensemble de la plate-forme. Il met en œuvre une construction moulée par vessie avec une superposition stratégique de carbone aussi loin que possible vers l'extérieur. Cela aboutit à la connexion la plus rigide jamais réalisée entre le mât et l'avant de l'aile wing . Cette réduction de la flexion élimine tout retard dans les virages et transfère l'énergie tout en pompant de manière transparente vers l'avant wing.
Profil de conception
Rigidité supérieure en torsion et en flexion, faible poids et traînée minimale.
Caractéristiques
Profil aérodynamique optimisé pour un faible rapport traînée/rigidité
Feston TE pour améliorer le tournage et l'efficacité
Plaque de montage intégrée à haut module
Mât creux moulé par vessie pour une compression supérieure de la peau, offrant une rigidité ultime.
Construction en fibre de carbone préimprégnée haut module de première qualité
Compatible avec l'écrou de canon (série x MkII et série H MKII)
Forme fuselée