Passerelle pour yacht D1.5
escamotablemanuelleen carbone

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Caractéristiques

Domaine d'application
pour yacht
Type
escamotable
Actionnement
manuelle
Matériau de structure
en carbone
Autres caractéristiques
avec main courante
Longueur max.

2 000 mm, 2 500 mm, 3 050 mm
(78,74 in, 98,43 in, 120,08 in)

Largeur

400 mm, 510 mm, 580 mm, 610 mm
(16 in, 20 in, 23 in, 24 in)

Charge utile max.

200 kg
(441 lb)

Description

D1.5 est le portillon coulissant manuel, entièrement construit en carbone et actionné par un mécanisme caché. Le mécanisme d'ouverture de la porte est enfermé dans le caisson en carbone, tandis que la porte peut faire partie ou non du caisson. Deux types différents sont disponibles : Type D1.5 A - Hauteur du caisson 135mm --> passerelle de forme affleurante Type D1.5 B - Hauteur de la boîte 185 mm --> passerelle munie de parois latérales CONSTRUCTION : L'ensemble de la construction, c'est-à-dire la passerelle et son caisson, est en fibre de carbone et en résine époxy, consolidée en autoclave et durcie à haute température (>90°). Les goupilles et la douille de pont sont en acier inoxydable AISI 316L. FINITION : La passerelle est peinte dans la couleur choisie. La finition C-LOOK est disponible sur demande. La boîte est peinte en blanc RAL9010 MAIN COURANTE : La solution standard comprend 2 chandeliers amovibles en carbone, en forme de "S" de D=30mm, munis d'un crochet pour la goupille de pont. Une ligne de vie en corde souple de D=8mm et de couleur noire relie la tête des chandeliers. Une main courante rigide ou d'autres solutions sont disponibles sur demande. FIXATION DU YACHT : Le caisson est conçu pour être collé sur la structure du yacht. D'autres solutions peuvent être discutées lors de la signature du contrat.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.