Vue d'ensemble
Le Turbodrive 490 H.C. est en production depuis 1997. C'était le premier modèle conçu avec les concepts à succès que l'on retrouve dans les modèles d'aujourd'hui.
Il est installé en installation double, triple et quadruple dans le monde entier, sur différents types de navires commerciaux, militaires et de plaisance, à la grande satisfaction de ses utilisateurs.
Le Turbodrive 490 H.C. peut être équipé du système de contrôle électronique ACES.
Caractéristiques techniques
Diamètre de roue
490 mm à l'entrée
Poids à sec
890 kg y compris boîte de vitesses, embrayage hydraulique,
prise d'eau, conduit, anodes et leviers
Boîte de vitesses intégrée
Avec N. 20 rapports de démultiplication disponibles
Puissance d'entrée
Jusqu'à 1.324 kW (1.800 mHP)
LE TURBODRIVE 490 H.C. DE CASTOLDI N'EST PAS SEULEMENT LE RÉSULTAT DE TOUTE L'EXPÉRIENCE ACQUISE DEPUIS 1962 À TRAVERS LA FOURNITURE ET L'INSTALLATION DE PLUS DE 40.000 JETS D'EAU DANS LE MONDE. IL EST LE RÉSULTAT D'ACTIVITÉS SPÉCIFIQUES INTENSIVES DE RECHERCHE ET DE DÉVELOPPEMENT VISANT À AMÉLIORER ENCORE L'EFFICACITÉ DES JETS D'EAU CASTOLDI. CET OBJECTIF A ÉTÉ POURSUIVI AU MOYEN D'ESSAIS D'AUTOPROPULSION UTILISANT 24 MAQUETTES À L'ÉCHELLE RÉELLE RÉALISÉES À L'AIDE D'UN BATEAU LABORATOIRE INSTRUMENTÉ.
EN RÉSULTAT. LE CASTOLDI TURBODRIVE 490 H.C... EST DONC UN JET D'EAU HAUTE PERFORMANCE DE POINTE À HAUTE VITESSE. ÉQUIPÉE D'UNE ROUE À AILETTES AXIALES À UN ÉTAGE, ELLE PEUT ÊTRE ENTRAÎNÉE PAR UNE CONDUITE DE GAZ OU PAR UN MOTEUR DIESEL. AVEC UNE PUISSANCE MAXIMALE DE 1.324 KW EN FONCTION DE LA VITESSE DU BATEAU.
LE TURBODRIVE 490 H.C. EST UNE UNITÉ PRODUITE EN SÉRIE DANS DES PIÈCES MOULÉES EN ALLIAGE D'ALUMINIUM MARIN À HAUTE RÉSISTANCE PERMETTANT D'ATTEINDRE L'OBJECTIF D'ÊTRE UN SYSTÈME DE PROPULSION LÉGER ET ROBUSTE. IL EST PROTÉGÉ PAR LES TRAITEMENTS ANTICORROSION LES PLUS MODERNES ET LES PLUS SOPHISTIQUÉS.
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