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Groupe électrogène diesel C4.4
pour yacht60 Hz50 Hz

Groupe électrogène diesel - C4.4 - Caterpillar Marine Power Systems - pour yacht / 60 Hz / 50 Hz
Groupe électrogène diesel - C4.4 - Caterpillar Marine Power Systems - pour yacht / 60 Hz / 50 Hz
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Domaine d'application
pour yacht
Fréquence
50 Hz, 60 Hz
Norme antipollution
Tier 2
Puissance de sortie

Min: 36 kW
(48,9 hp)

Max: 99 kW
(134,6 hp)

Puissance apparente

Min: 45 kVA
(61,18 hp)

Max: 123 kVA
(167,23 hp)

Vitesse de rotation

1 500 rpm, 1 800 rpm
(9 425 rad.min-1, 11 310 rad.min-1)

Cylindrée

4 l
(1 gal)

Nombre de cylindres

4 unit

Longueur

1 750 mm
(68,9 in)

Largeur

1 215 mm
(47,8 in)

Hauteur

1 000 mm
(39,4 in)

Poids net

805 kg, 1 015 kg
(1 775 lb, 2 238 lb)

Description

Le Groupe électrogène marin diesel C4.4 Cat® est un système triphasé de 50 Hz à 38,0, 51,5 et 69,0 ekW avec refroidissement par échangeur thermique et à 36,0, 49,0 et 65,0 ekW avec refroidissement à radiateur conformément aux normes antipollution CCNR2 de l'UE. Le C4.4 est également un système triphasé de 60 Hz à 44,0, 58,5, 76,0 et 99,0 ekW avec refroidissement par échangeur thermique et à 42,0, 56,0, 72,0 et 95,0 ekW avec refroidissement à radiateur. Le Groupe électrogène C4.4 est disponible en 12 ou 24 V en version ouverte ou fermée. L'entretien d'un seul côté facilite les opérations de maintenance et diminue les coûts d'exploitation. Le format compact est idéal pour une large gamme d'applications commerciales et de plaisance. Il existe également des ensembles homologués par la Marine Classification Society présentant ces puissances. Une réduction des coûts d'exploitation avec des prix compétitifs, une construction longue durée et des intervalles d'entretien étendus CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR Filtre à air, à cartouche à élément simple avec indicateur d'entretien et déflecteur de pluie Turbocompresseur sec isolé (modèles DIT et DITA uniquement) Circuit de démarrage à froid avec bougies CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT Ensembles refroidis par échangeur thermique avec ensemble de tubes en cupro-nickel (taille pour une température ambiante de 50 °C et une eau de mer à 32 °C) ou ensembles refroidis par la quille (taille pour une température ambiante de 50 °C) Vase d'expansion d'évacuation de l'air Refroidisseur d'huile moteur de type plat Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar (ensembles refroidis par échangeur thermique)
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.