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Moteur in-bord C32
de propulsiondieselplaisance

Moteur in-bord - C32 - Caterpillar Marine Power Systems - de propulsion / diesel / plaisance
Moteur in-bord - C32 - Caterpillar Marine Power Systems - de propulsion / diesel / plaisance
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Caractéristiques

Type
in-bord, de propulsion
Alimentation
diesel
Marché
plaisance, pour bateau professionnel
Technologie
turbo, injection directe
Type d'architecture moteur
en V
Système de refroidissement
refroidi par air
Sens de rotation
à gauche
Norme antipollution
Tier 3, IMO 2
Autres caractéristiques
4 temps
Puissance

Min: 1 600 ch
(1 600 hp)

Max: 1 900 ch
(1 900 hp)

Cylindrée

32 l
(8 gal)

Nombre de cylindres

12 unit

Régime moteur

2 300 rpm
(14 451 rad.min-1)

Alésage

145 mm
(5,7 in)

Course

162 mm
(6,4 in)

Longueur

2 106 mm
(83 in)

Largeur

1 482 mm
(58 in)

Hauteur

1 445 mm
(57 in)

Poids

3 075 kg
(6 779 lb)

Description

Le moteur de propulsion C32 ACERT de puissances nominales 1 925 mHP (1 900 bHP) 1 417 bkW, 1 825 mHP (1 800 bHP) 1 342 bkW, et 1 622 mHP (1 600 bHP) 1 193 bkW sont disponibles avec refroidissement par échangeur thermique. Ces puissances sont conformes à la norme américaine EPA Tier 3 de plaisance, à la norme européenne Stage IIIA et IMO II. Les puissances nominales 1 600 et 1 800 bHP sont également conformes à la norme américaine EPA Tier 3 pour applications commerciales. La configuration du moteur comprend un filtre à air, un système CCV et un refroidissement d'admission de l'eau des chemises. D'autres caractéristiques sont une « PDF à brancher », un panneau de commande MECP I et des canalisations de carburant hybrides. Le panneau MECP I dispose d'un écran monochrome pour les paramètres du moteur, de sorties externes pour les alarmes sonores et visuelles installées par le client, de boutons marche/arrêt, ainsi que d'un contacteur Arrêt/Local/À distance.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
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