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Groupe électrogène diesel C9.3
pour yacht60 Hz50 Hz

groupe électrogène diesel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Domaine d'application
pour yacht
Fréquence
50 Hz, 60 Hz
Norme antipollution
IMO 2, Tier 3, IMO 3
Puissance de sortie

Max: 300 kW
(407,9 hp)

Min: 185 kW
(251,5 hp)

Puissance apparente

Max: 375 kVA
(509,86 hp)

Min: 231 kVA
(314,07 hp)

Vitesse de rotation

1 500 rpm, 1 800 rpm
(9 425 rad.min-1, 11 310 rad.min-1)

Cylindrée

9 l
(2 gal)

Nombre de cylindres

6 unit

Longueur

2 170 mm
(85,4 in)

Largeur

1 260 mm
(49,6 in)

Hauteur

1 436 mm
(56,5 in)

Poids net

Max: 1 122 kg
(2 474 lb)

Min: 945 kg
(2 083 lb)

Description

Les ensembles de Groupe électrogène C9.3 ACERT avec échangeur thermique ou refroidissement par la quille sont disponibles avec des puissances nominales de 250 ekW (313 kVA) et 300 ekW (375 kVA) à 60 Hz, et 200 ekW (250 kVA) et 250 ekW (313 kVA) à 50 Hz. Les groupes électrogènes refroidis par radiateur ont des puissances nominales de 224 ekW (280 kVA) et 274 ekW (343 kVA) à 60 Hz, et 185 ekW (231 kVA) et 235 ekW (294 kVA) à 50 Hz. Les moteurs C9.3 de propulsion, auxiliaires et de groupe électrogène sont équipés d'un circuit de carburant à rampe commune pour une combustion optimale et des émissions réduites. Les options de circuit de refroidissement disponibles pour les moteurs de propulsion et auxiliaires comprennent un échangeur thermique avec refroidissement à l'eau de mer à l'admission, et la quille avec refroidissement à l'admission par circuit combiné ou distinct. Les ensembles de groupe électrogène sont disponibles avec refroidissement par radiateur, échangeur thermique ou quille. Ces produits sont certifiés EPA Tier 3 et IMO II. En outre, les puissances des moteurs de propulsion sont certifiées conformes à la norme européenne Stage IIIA, et les moteurs auxiliaires et de groupes électrogènes sont également certifiés CCNR Stage II. CIRCUIT DE CARBURANT Canalisations de carburant à double paroi, pompe d'amorçage manuelle ou électrique, filtre à carburant primaire simple ou double, filtres à carburant secondaire et tertiaire simple ou double HOMOLOGATION PAR LA MARINE CLASSIFICATION SOCIETY (MCS) ABS, BV, DNV, LR, GL, PRS, RINA, CCS, RS SYSTÈME DE COMMANDE Faisceaux de rallonge, contrôleur MCS (MGCP III B, MGCP II), panneau de contrôle commande EMCP 4.2

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.