Moteur de propulsion 3516C

in-borddieselpour bateau professionnel

Le Moteur de propulsion 3516C est disponible dans une large gamme de puissances nominales conformes aux normes EPA Tier 3 et IMO II sans nécessité de post-traitement supplémentaire. Ces moteurs procurent un fonctionnement efficace avec régulation électronique, stratégie de démarrage à froid et ralenti programmable pour réduire la consommation de carburant. Le Moteur 3516C comprend également un circuit fermé de ventilation du carter afin de réduire les émissions. • Un réseau unique d'assistance et d'entretien exclusif • Couverture de garantie la plus étendue du marché pour les composants montés en usine • Réseau mondial de concessionnaires pour assurer l'entretien partout dans le monde • Tableau de bord avec stratégie de démarrage à froid et ralenti programmable • Unité de commande électronique pour limiter la consommation de carburant et surveiller les paramètres de fonctionnement du moteur • Alarme et système de protection en option • Conception de système de combustion avancée grâce à des configurations et à une géométrie de cylindres optimale • Meilleure commande d'injection de carburant, optimisée grâce au calage du vilebrequin CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR Noyau de refroidisseur d'admission à circuit distinct résistant à la corrosion, filtres à air avec indicateur d'entretien, deux turbocompresseurs, circuit fermé de ventilation du carter SYSTÈME DE COMMANDE Double module de commande du moteur A4 assurant la commande et la surveillance du moteur, faisceau de câblage rigide avec connecteurs Plug and Run à bâbord et à tribord