Bras de chargement marine pour gaz naturel liquéfié LNG

contrepoids rotatif

AVANTAGE DU BRAS DE CHARGEMENT MARITIME DE LNG DE CCLTECH : ● L'ERC du bras de chargement maritime de GNL de CCLTECH est conçu avec des cylindres doubles. ● Il contrôle indépendamment la vanne à bille de fermeture et la libération de la pince. ● Le robinet à boisseau sphérique de fermeture i... DESCRIPTION AVANTAGE DU BRAS DE CHARGEMENT MARITIME DE LNG DE CCLTECH : ● L'ERC du bras de chargement maritime de GNL de CCLTECH est conçu avec des cylindres doubles ● Il contrôle indépendamment la vanne à boisseau sphérique d'arrêt et la libération de la pince ● La vanne à bille de fermeture est entraînée par un mécanisme à quatre biellettes ● De multiples dispositifs de protection assurent la sécurité et la fiabilité du dispositif de déclenchement d'urgence. ● Respectez rigoureusement la norme EN1474. ● Approuvé par TPI - DNV et BV. CARACTÉRISTIQUES ● Le joint tournant unique à double étanchéité peut assurer une bonne performance d'étanchéité en environnement cryogénique. ● Le système de coupleur de libération d'urgence (système ERC), résistant aux ultra-basses températures, le point mort du cerceau est conçu pour assurer la fermeture de la vanne en temps voulu et sa libération en toute fiabilité. ● Le QC/DC hydraulique résistant aux températures ultra-basses permet de raccorder rapidement le bras de chargement marin à la bride du collecteur du réservoir. ● Conception spéciale du support de la canalisation de traitement afin de réduire la contrainte causée par le rétrécissement à basse température de la canalisation. PARAMÈTRES TECHNIQUES ● Diamètre : 6"~16" (DN150-DN400) ● Température de conception : -196℃ ~ +80℃ ● Pression de conception : 1,74Mpa ● Milieu : GNL, éthylène liquide, azote liquide, oxygène liquide, etc.