Devenir exposant
*mynauticexpo  
Français
  1. L'équipement
  2. Eau, Électricité
  3. Pompe pour bateau
  4. CEM S.r.l.

Pompe pour bateau NAUTIC 070 F
de transferthuilede carburant

Pompe pour bateau - NAUTIC 070 F - CEM S.r.l. - de transfert / huile / de carburant
Pompe pour bateau - NAUTIC 070 F - CEM S.r.l. - de transfert / huile / de carburant
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 
Plus d'informations sur le site de CEM S.r.l.

Caractéristiques

Domaine d'application
pour bateau
Applications
de transfert
Fluide pompé
huile, de carburant
Actionnement
manuelle, à entraînement par courroie
Autres caractéristiques
auto-amorçante
Débit

500 l/min
(132,09 us gal/min)

Pression

6 bar
(87 psi)

Poids

25,3 kg
(55,8 lb)

Description

Pompes auto-amorçantes bidirectionnelles avec anneau liquide latéral, largement utilisées dans le secteur nautique pour vider les cales et transférer des liquides tels que : eau douce, eau de mer, gas-oil, etc. Disponibles avec poulie ou arbre nu (Type NAUTIC), ou avec embrayage manuel (Type NAUTIC F). CARACTÉRISTIQUES DE CONSTRUCTION Corps de pompe : BRONZE Roue : BRONZE Raccords de tuyauterie : BRONZE Arbre : acier inoxydable AISI 316 Joints à lèvres : NBR spécial anticorrosion, avec ressort en bronze CHAMP D'APPLICATION Liquide exempt d'impuretés solides Plage de température du liquide : de +0 à +70 °C. Profondeur d'aspiration maximale : 6 m. ACCESSOIRES SUR DEMANDE Joints à lèvres pour haute température (max. 120°C) en VITON

---

Ceci est une traduction automatique  (voir l’original en anglais)

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de CEM S.r.l.
Plus d'informations sur le site de CEM S.r.l.

Autres produits CEM S.r.l.

Engine driven pumps

Voir tous les produits CEM S.r.l.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.