Navire spécial chalutier HARDHAUS

thonier senneurDNV-GLhybride

Les treuils électriques sur le pont permettent une efficacité énergétique remarquable pour le navire. Grâce à sa batterie de 1 000 kWh, il peut notamment passer en mode "écrêtement des pointes", ce qui permet à la fois d'augmenter la vitesse instantanément, ce qui est crucial pour le secteur de la pêche, et de réduire considérablement les émissions. En plus de fonctionner en mode diesel-mécanique comme les navires de pêche ordinaires, le navire hybride Hardhaus peut également fonctionner en mode diesel-électrique. Grâce à son système de récupération de chaleur, le navire utilise l'énergie efficacement et n'a pratiquement pas besoin de systèmes de chauffage à bord. Suite à la demande spéciale du client, la forme de la coque du navire a été optimisée par Salt Ship Design pour être plus économe en énergie et plus résistante aux fortes vagues de la mer.