En tant que premier SOV DPII à réseau de batteries hybrides en courant continu jamais construit pour la maintenance de parcs éoliens, avec des solutions innovantes et pionnières à bord, Wind of Change servira dans les parcs éoliens Borkum Riffgrund 1 & 2 et Gode Wind 1 & 2 au large des côtes allemandes pour la plus grande société énergétique du Danemark, Ørsted.
Wind of Change est l'un des plus grands SOV (Service Operation Vessel) sur le marché des éoliennes. Le SOV est équipé d'un système de passerelle à compensation de tangage pour permettre aux techniciens d'accéder en permanence aux éoliennes et d'une grue 3D pour la manutention des marchandises/matériaux entre le navire et les éoliennes. C'est la première fois que ce type de grue est installé et testé.
Le SOV est classé DP-2 et est basé sur le système 4-Split. En outre, la configuration du système DP spécialement développée sera testée sur ce navire pour la première fois. Il y a 2 batteries à bord.
Grâce à ces batteries, la consommation de carburant des générateurs et les émissions de gaz d'échappement ont été considérablement réduites, ce qui signifie qu'en plus de son efficacité énergétique, le SOV est un navire écologique.
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