Développé, à l'époque, au chantier "Alexandre Genoud Bateaux Bois, le Chantier des Ileaux reprend, en partenariat avec celui-ci, la réalisation de Titango.
Nouveau bateau, issu de l’expérience acquise avec l’Indigo. Carène plus puissante, plus de place dans le cockpit et à l’intérieur.
Dayboat contemporain, en forme, avec deux couchettes pour week-end et raid côtier. Se démarquant des ”vrais faux vieux bateaux”, le Titango s’inspire simplement d’une esthétique d’hier en y ajoutant les qualités techniques, de vitesse, de raideur à la toile et de sécurité des petits voiliers rapides d’aujourd’hui.
Cockpit autovideur. Moteur HB en puit. Quille profil Naca pivotante (22O KG) relevable par vérin inox manuel, pour un bateau échouable et transportable sur remorque. Gréement marconi 7/8 alu blanc, AG+ Spars, Grand voile classique ou à corne full batten... Bout-dehors rétractable carbone pour spi asymétrique.
Versions : grand roof, petit roof ou sans roof (long cockpit ouvert avec bancs et hiloires)