La PILOTINE 200 est conçue pour naviguer en catégorie 3 à une vitesse de service de 16 nœuds, grâce à ses deux lignes d’arbre entraînées par deux moteurs thermiques via un réducteur. Elle peut accueillir 12 passagers en plus des 2 membres d’équipage et assure une navigation sûre même sur mer formée. La défense de coque en polyuréthane permet à la PILOTINE 200 d’aborder les navires assistés sans risque de dommage. Il est possible de remplacer l’appareil propulsifs proposé par des hydrojets entraînés par des moteur thermiques.
Emménagements
La PILOTINE 200 est doté d’un poste de pilotage ergonomique avec un siège « pilote », un siège « copilote » et 6 sièges passagers, ayant une surface vitrée offrant une vision sur 360°. Il est équipé de tous les appareils de radio navigation nécessaires à la bonne conduite du navire.
Un escalier situé à l’avant du poste de pilotage permet de descendre vers un carré doté d’une kitchenette équipée, d’une cabine avec 2 lits et des rangements adaptés, ainsi que d’un espace sanitaire équipé d’un WC électrique et d’un lavabo.
Appareils de radio navigation
Le poste de pilotage est équipé de tous les appareils de radionavigation permettant au navire d’assurer les missions auxquelles il est destiné de façon sûre et précise. On retrouve donc intégré au pupitre un compas, un radar, un GPS, un sondeur, une VHF fixe et une VHF portable, un transpondeur AIS ainsi qu’une balise EPIRB.
Motorisation
Les deux moteurs thermiques entraînant des hydrojets permettent d’obtenir des performances optimales en matière de vitesse, de traction et de manœuvrabilité.