Bateau de service portuaire 610

in-bord hydrojeten aluminium

Le WORKBOAT 610 permet d’assurer des missions de servitude jusqu’à 5 milles des côtes à une vitesse de service de 27 nœuds, grâce à son hydrojet entraîné par un moteur thermique qui assure manœuvrabilité et fiabilité. Il peut accueillir jusqu’à 5 passagers en plus du pilote ou 2 passagers et 300 kg de fret et assure une navigation sûre même sur mer formée. La défense de coque en polyuréthane permet au WORKBOAT 610 d’aborder les navires et infrastructures portuaires sans risque de dommage. Emménagements Le WORKBOAT 610 est doté d’un poste de pilotage ergonomique avec un siège « pilote », équipé de tous les appareils de radio navigation nécessaires à la bonne conduite du navire. En-dessous du poste de pilotage est aménagé le compartiment machine où se trouvent le moteur de propulsion et le système hydrojet. Un bossoir avec crochet est situé sur le pont avant où jusqu’à 300 kg de fret peut être stocké. Le pont est agencé de façon que le fret soit protégé des intempéries. Compartimentage La coque du navire est subdivisée en 4 compartiments: le peak arrière, la salle des machines, le local gasoil et en fin le peak avant. L’accès au compartiment machine se fait via un capot sur vérin situé derrière Motorisation Le moteur thermique entraînant un hydrojet permet d’obtenir des performances optimales en matière de vitesse, de traction et de manœuvrabilité. Design optimisé performant La coque du WORKBOAT 610 a été conçue de façon à assurer des performances optimales tout en réduisant la consommation de carburant, ce qui octroi au navire une autonomie de 85 milles nautiques.