Le WORKBOAT 800 permet d’assurer des missions de servitude jusqu’à 5 milles des côtes à une vitesse de service de 20 nœuds, grâce à son hydrojet entraîné par un moteur thermique qui assure manœuvrabilité et fiabilité. Il peut accueillir jusqu’à 12 passagers en plus du pilote et assure une navigation sûre même sur mer formée. La défense de coque en polyuréthane permet au WORKBOAT 800 d’aborder les navires et infrastructures portuaires sans risque de dommage.
Emménagements
Le WORKBOAT 800 est doté d’un poste de pilotage ergonomique avec une assise « pilote », équipé de tous les appareils de radio navigation nécessaires à la bonne conduite du navire. En-dessous du poste de pilotage est aménagé le compartiment machine où se trouvent le moteur de propulsion et le système hydrojet.
12 sièges type « jockey » sont répartis à l’avant et à l’arrière du navire, respectivement au nombre de 10 et de 2. Une échelle est également disposée à l’arrière afin de faciliter la mise à l’eau des plongeurs.
L’embarquement des passagers peut se faire par l’avant du navire via un boat landing sécurisé par des rambardes.
La coque du navire est subdivisée en 4 compartiments: le peak arrière, la salle des machines, le local gasoil et en fin le peak avant. L’accès au compartiment machine se fait via un capot sur vérin situé derrière
Le moteur thermique entraînant un hydrojet permet d’obtenir des performances optimales en matière de vitesse, de traction et de manœuvrabilité.
Design optimisé performant
La coque du WORKBOAT 800 a été conçue de façon à assurer des performances optimales tout en réduisant la consommation de carburant, ce qui octroi au navire une autonomie de 60 milles nautiques.