Le GUARD 190 permet d’assurer des missions de surveillance jusqu’à 60 milles des côtes à une vitesse de service de 30 nœuds, grâce à ses deux hydrojets entraînés par deux moteurs thermiques qui assurent manœuvrabilité et fiabilité. Il peut accueillir 50 naufragés en plus des 6 membres d’équipage et assure une navigation sûre même sur mer formée. La défense de coque en polyuréthane permet au GUARD 190 d’aborder les navires contrôlés ou en péril sans risque de dommage. Un système de récupération d’homme à la mer équipe le navire.
Boat landing
- Un espace d’embarquement dédié et sécurisé par des garde-corps permet l’accès en pontée avant.
- Une défense adaptée et résistante protège la proue du navire du ragage lors de ces opérations.
Emménagements
- Le GUARD 190 est doté d’un poste de pilotage ergonomique ayant une surface vitrée offrant une vision sur 360°.
Il est aménagé avec 2 sièges « pilote » Avento Pro M assurant confort et robustesse.
- Un carré équipé de 12 de sièges individuels GEORG EKNES TransitYacht 3000 est aménagé au centre de la superstructure.
- A l’arrière du carré se trouve un vestiaire ventilé offrant les rangements nécessaires pour entreposer des effets personnels. Une kitchenette équipée d’un réfrigérateur, d’un évier, d’une plaque induction et d’un four micro-onde se trouve sur l’arrière-bâbord et un espace sanitaire avec douche, WC électrique et lavabo est aménagé sur tribord.
Pont avant
Le pont avant de 26,5 m² est équipé d’un système de récupération d’homme à la mer et peut accueillir jusqu’à 50 naufragés. Sa capacité d’embarquement est de 4 tonnes.