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Walkaround hors-bord Bluewater
bimoteurà cockpit ferméde pêche sportive

walkaround hors-bord
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Caractéristiques

Motorisation
hors-bord
Nombre de moteurs
bimoteur
Plan de pont
à cockpit fermé
Programme
de pêche sportive
Longueur

7,9 m
(25'11" )

Largeur

2,7 m
(8'10" )

Capacité carburant

130 l
(34 gal)

Description

Les pêcheurs Gerald Statham et Mike Deem ont parcouru toute la série des Cheetah. Les deux partenaires de pêche ont d'abord acheté un Cheetah de 6,2 m d'occasion à la fin de l'été dernier pour voir si les catamarans étaient à la hauteur de leur réputation par rapport aux monocoques. En l'espace de trois mois, ils sont passés à un 6,9 m et ont commandé un nouveau Cheetah de 7,9 m auprès de Cheetah Marine. Gerald et Mike sont arrivés au chantier Cheetah pour récupérer leur nouveau Cheetah et le conduire sur les 93 miles à l'ouest d'Exmouth. Tous deux ont été ravis de l'économie de carburant du 7,9 m sur le voyage de retour, qui s'est déroulé à une vitesse moyenne de 18 nœuds à 3500 tours et a consommé un total de 130 litres de carburant. Gerald commente : "Il a été absolument fantastique, il s'est comporté brillamment, en particulier lorsque nous avons rencontré des mers désagréables au large de Portland" le "Bluewater" sera utilisé pour la pêche commerciale à la canne à pêche et à la ligne avec des sorties aussi lointaines que les îles Anglo-Normandes. La pêche locale se fera typiquement sur des épaves jusqu'à 30 miles au large et dans la baie de Lyme. Le 7,9 m est équipé du modèle à longue timonerie. La timonerie est suffisamment longue pour accueillir 4 pêcheurs lors d'une sortie, tout en offrant un pont de travail de bonne taille. Les vitesses maximales atteintes lors des essais à partir de la base de Cheetahs sur l'île de Wight étaient supérieures à 30 nœuds, avec de bonnes vitesses atteintes à bas régime. Gerald rapporte d'excellents chiffres de consommation de carburant avec une utilisation moyenne de 84 litres sur 50 à 60 milles.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.