La joie de la fierté N est le plus défunt catamaran de guépard construit par Isle de soldat de marine de guépard de constructeurs de bateaux de Wight. Après être arrivé sans risque à la marina de Kip dans Inverkip sur la côte ouest de l'Ecosse par la route, un croisement rapide au port de Tarbert a accompli le passage à la nouvelle base du guépard.
Comme avec tous les guépards, le guépard de 9.95m a été conçu et construit aux niveaux commerciaux extrêmement élevés et est destiné pendant une vie fonctionnant dans et autour de Firth de Clyde. Bien que principalement plongeant pour des festons, rasoir et coquilles de loutre, le nouveau propriétaire Hector Stewart utilisera également des paniers de pêche.
Le guépard a mesuré 9.95m en général avec un faisceau de 3.6m. Pendant les traînées de mer elle a atteint des vitesses maximum de 29knots. Consommation de carburant moyenne tout en la croisière était calculée à 1 litre par mille par moteur. La timonerie commerciale standard comporte l'allocation des places de suspension de barre et l'allocation des places additionnelle du côté droit. Un grand tiret fournit l'espace plus que proportionné pour des diagrammes et le support de l'électronique, pour être accompli par Stewart. Expédiez du tiret a été équipé dehors des couchettes et des coussins en permettant overnighting facile pour le capitaine et l'équipage 2 pendant des voyages de pêche prolongés.
Le Stewarts a opté pour le nouveau foredeck de modèle de walkaround. Ce modèle a été conçu pour un client en Bermudes qui ont voulu pouvoir pêcher de l'arc et ont récemment prouvé populaire dans les secteurs de pêche professionnelle et de charte. Le walkaround comporte permettre profond de passage couvert de cuvette facile d'accès dans le casier d'arc et d'ancre. Des rails et tout autre métal ouvré seront accomplis en Ecosse.
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