« Le Rotortstfug se distingue d'ASD conventionnel, de tracteur ou de conceptions de Voith à l'aide de trois unités de propulsion d'azimut, orientées dans une configuration triangulaire. La manoeuvrabilité est supérieure aux conceptions conventionnelles, avec la sécurité augmentée pendant les opérations de remorquage et d'escorte. D'autres avantages incluent un niveau supplémentaire de redondance avec le moteur triple et la combinaison d'éjecteur et la plus haute borne tirent indisposent dedans des directions. Pendant que le nom des sériés 80-32 implique, la traction subite de 32 mètres fournit une traction de borne de plus de 80 tonnes, en avant et d'astem, avec une vitesse courante libre de 13 noeuds.
Six équipages peuvent être adaptés, deux dans des cabines simples de maître et d'ingénieur sur le pont principal et quatre davantage dans des deux 2 cabines d'homme sur le deck. \ /html inférieurs »
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