Tuyère pour hélice

CJR peut offrir des systèmes d'hélices à canalisations incluant tout type de tuyères (19A, 37, 22, forme personnalisée, etc.) et de roues (type Kaplan, Kaplan modifié, type personnalisé) également sous homologation IACS complète. Ce type de propulsion a trouvé une application populaire sur les remorqueurs, les bateaux amarrés, les bateaux de service portuaires, les chalutiers et les bateaux de pêche ou les propulseurs d'étrave et de poupe. La conception sur mesure de CJR peut assurer la meilleure performance de traction et de remorquage de la borne pour une puissance et des conditions de fonctionnement données. Les hélices et les buses à canalisations peuvent être conçues et analysées à l'aide de programmes de surface de levage et de CFD internes spécifiques afin d'assurer une efficacité maximale de l'ensemble du système. FABRICATION Le procédé de fabrication des hélices et des hélices à canalisations est identique à celui des hélices CJR. Les buses peuvent être fabriquées en acier doux, en acier inoxydable, en aluminium ou en bronze coulé ou moulées par injection en verre/plastique. INSTALLATION Pour les assemblages moyeu-arbre à clavette, CJR propose un poussoir/enrouleur hydraulique pour un accouplement et une fixation rapide et simple de l'hélice, ainsi qu'un système mécanique Propsmith pour faciliter le montage et le démontage de l'hélice. Les liaisons arbre-moyeu sans clé peuvent être entretenues par un équipement d'ajustement hydraulique également disponible chez CJR.