Nettoyeur haute pression pour chantier naval JE20-2015

mobileà moteur électriquepour carénage à flot

Le nettoyage d'endroits tels que les stations de lavage, les stations-service, les véhicules, les chantiers de construction et les espaces publics pose des problèmes tout à fait particuliers. Le niveau de saleté peut souvent être immense et si profondément ancré dans les surfaces à nettoyer qu'une machine de nettoyage industrielle est nécessaire pour faire le travail. Le Combijet JE20-2015 est un nettoyeur haute pression à eau froide électrique triphasé avec une pression de 250 bars et un débit de 15 lpm, adapté au nettoyage haute pression à eau froide. Il est équipé d'un moteur électrique à 4 pôles avec protection thermique et capacité de refroidissement par eau, de pistons entièrement revêtus de céramique, d'une tête de pompe linéaire en laiton avec soupape de dérivation intégrée, d'un tuyau à ultra-haute pression de 10 mètres et d'un régulateur de pression, d'une lance avec buse à jet droit, de vannes d'aspiration et de refoulement en acier inoxydable, d'une aspiration de détergent intégrée avec sonde d'aspiration et d'un pistolet de vidange à gâchette en acier inoxydable. Le JE20-2015 est également doté d'une fonction d'arrêt total qui arrête le moteur de la machine après quelques secondes d'inutilisation afin d'empêcher la pompe de fonctionner en continu et de surchauffer, ainsi que d'une soupape de température mécanique, préréglée à 45° C, qui s'ouvre mécaniquement pour évacuer l'eau et soulager la machine. Pression de fonctionnement (bar) : 30-200 Bar Pression de fonctionnement (psi) : 435 - 2900 psi Débit : 7.5 - 15 lpm / 1.52 - 3.96 GPM Puissance/Tension : 7000 W / 400V - 50Hz 3 ph - Moteur refroidi à l'eau - maintient le moteur à des températures optimales - Arrêt total (retardé) - arrête le moteur lorsque la pompe n'est pas utilisée, avec un retard de 15 secondes, protégeant ainsi l'unité de la surchauffe - Accouplement flexible entre le moteur et la pompe - augmentation de la durée de vie de la pompe et du moteur