Remorque de manutention Y-3
pour chantier navalhydraulique

remorque de manutention
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Caractéristiques

Utilisation
de manutention
Applications
pour chantier naval
Autres caractéristiques
hydraulique
Charge utile

6 000 lb
(2 721,55 kg)

Longueur hors tout

24'07"
(7,5 m)

Largeur hors tout

90 in

Hauteur de levée

52 in

Description

cadre en tube d'acier HSS de 7" x 7" x .188 Languette hydraulique avec anneau d'attelage Puissance hydraulique : moteur à essence Honda de 5,5 HP Valves de sécurité actionnées par le pilote sur le levage du châssis principal Courroie de support de quille arrière à commande manuelle 4 coussins réglables pour bateaux à moteur Raccords hydrauliques à bossage à joint torique et JIC Embouts et raccords de tuyaux en acier zingué Arbres de vérins hydrauliques à haute résistance Quincaillerie en acier inoxydable (écrous/boulons/goupilles) Construction à essieu unique Pneus : 9.00 x 14.5 bias ply Sablage complet jusqu'au métal blanc, 1 couche d'apprêt au zinc, 1 couche d'apprêt époxydique à haut pouvoir garnissant Peinture polyuréthane - 2 couches de peinture de performance commerciale Conolift Red PPG garantie de 3 ans sur le châssis, 2 ans sur les composants hydrauliques et garantie limitée de 90 jours sur le train de roulement Équipement en option Choix de couleurs personnalisées - 189 couleurs au choix Ensemble d'extrémités de tuyaux et de raccords en acier inoxydable (y compris les arbres de vérins en acier inoxydable) Courroie de support de quille arrière à commande hydraulique Télécommande sans fil - 4 fonctions Châssis et moyeux galvanisés à chaud Conolift se réserve le droit de modifier les spécifications ou de remplacer des composants si nécessaire, dans le but de fournir un meilleur produit sur un marché en constante évolution.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.