Répartiteur de batterie pour bateau RCE

répartiteur de batterie pour bateau
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Caractéristiques

Spécifications
pour bateau

Description

RÉPARTITEURS DE CHARGE RCE Les répartiteurs de charge RCE MOSFET sont des appareils électroniques conçus pour diriger le courant de charge vers plusieurs batteries tout en empêchant le courant de circuler d’une batterie à l’autre. La source d’alimentation d’entrée CC peut être un alternateur, un chargeur, une éolienne, un panneau solaire, un hydrogénérateur, etc. Les répartiteurs de charge ont une chute de tension négligeable comparée aux modèles classiques à diodes qui génèrent une chute de l’ordre de 0,7VCC. Les répartiteurs de charge RCE peuvent être utilisés avec n’importe quel type d’alternateur y compris les modèles électroniques, grâce à leur borne spéciale IG (Ignition = amorçage). La source d’alimentation d’entrée CC déterminera le calibre du répartiteur : Pour un alternateur de 120A, il faut choisir un répartiteur 150A (si une batterie est soit profondément déchargée soit en court-circuit, le courant d’entrée disponible pourrait traverser le répartiteur.) CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES Type : MOSFET Pour la recharge complète et rapide de 2 ou 3 parcs batteries Fonctionnement en 12 ou 24V depuis n’importe quelle source d’énergie : alternateur, éolienne, panneau solaire, chargeur de batteries, etc. Amorçage alternateur intégré (sauf modèle RCE/100-2E-3) Connexions : + batteries sur tiges filetées, – batteries sur cosse Faston au moins commun (référence) Témoin de fonctionnement (présence tension sortie alternateur) Température de fonctionnement (*): -40°C /+85°C Convection : naturelle (*) pour le courant maximum total réparti sur 2 ou 3 sorties selon modèle – nous consulter en cas de courant de charge constant

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Mets Trade 2024
Mets Trade 2024

19-21 nov. 2024 Amsterdam (Pays-Bas) Hall 05 - Stand 423

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.