Indicateur pour bateau FU60

de niveaunumériquepour réservoir de carburant

La jauge de carburant de FU60 Digital montre le carburant demeurant dans les gallons, les litres ou les pour cent (0-100%) dans les dixièmes, carburant utilisé (des gallons ou des litres), le taux de consommation de carburant (gallons/hr ou liters/hr) et « Temps-À-allez » en quelques heures et minutes au taux de consommation actuelle (avant que le réservoir est vide). La jauge de carburant numérique de CruzPro FU-30 est un remplacement embrochable pour votre jauge de carburant analogue régulière. Aucun besoin de sondes de débit spéciales. Le FU60 fonctionne aussi bien avec l'essence (essence) et les moteurs diesel et n'exige d'aucune unité « subtractor » de compenser le by-pass diesel. Cela fonctionne avec votre expéditeur standard de carburant construit par VDO, Teleflex, Faria, GM, Stewart-Warner, TROIS expéditeurs terminaux centroïdes, Aerotech et d'autres pour calculer rester de carburant, le taux de consommation de carburant, carburant de voyage et « Temps-À-vont » des calculs. Il calcule exactement le carburant demeurant même si vous avez les réservoirs formés impairs (tels que souvent trouvé dans des bateaux). Vous « train » le FU60 pour apprendre vos caractéristiques d'expéditeur de carburant et forme de réservoir en calibrant le FU60. Vous faites ceci une fois (chez Tim d'installation) en remplissant votre réservoir et en arrêtant jusqu'à 20 fois de dire au FU60 ce qui les moyens de sortie d'expéditeur dans les gallons ou les litres à chaque point. Les données de calibrage sont sauvées dans une mémoire non-volatile qui maintient l'information même si le courant est coupé. Un rédacteur intégré de données te permet de saisir manuellement le niveau de carburant/les données résistance d'expéditeur ou d'apporter des modifications à sortir l'information de calibrage d'expéditeur de carburant.