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Moteur in-bord KTA38de propulsionauxiliairediesel
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Caractéristiques
- Type
- in-bord, de propulsion, auxiliaire
- Alimentation
- diesel
- Marché
- plaisance, pour bateau professionnel
- Technologie
- turbo, injection directe
- Type d'architecture moteur
- en V
- Sens de rotation
- à gauche
- Norme antipollution
- Tier 1
- Puissance
Max: 1 500 ch
(1 500 hp)Min: 850 ch
(850 hp)- Cylindrée
38 l
(10 gal)- Nombre de cylindres
12 unit
- Régime moteur
1 600 rpm, 1 800 rpm, 1 900 rpm, 1 950 rpm, 2 050 rpm
(10 053 rad.min-1, 11 310 rad.min-1, 11 938 rad.min-1, 12 252 rad.min-1, 12 881 rad.min-1)- Alésage
159 mm
(6,3 in)- Course
159 mm
(6,3 in)- Longueur
2 152 mm
(85 in)- Largeur
1 462 mm
(58 in)- Hauteur
2 083 mm
(82 in)- Poids
4 218 kg
(9 299 lb)
Description
A fait ses preuves dans les rudes environnements marins commerciaux au cours des 25 dernières années
A été conçu pour résister aux conditions difficiles auxquelles font souvent face les opérateurs marins commerciaux; cette même puissance fiable et durable est maintenant offerte pour les applications de navigation de plaisance, y compris les super-yachts et les navires de soutien de yacht
Homologué selon la catégorie I de l'OMI, et de nombreuses puissances nominales sont aussi homologuées selon la catégorie II de l'OMI
Couvert par une garantie complète d'un an et soutenu par le réseau de service mondial de Cummins
Construit à l’usine de moteurs Daventry à Daventry, R.-U.
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.