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Moteur in-bord KTA50de propulsionauxiliairediesel
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Caractéristiques
- Type
- in-bord, de propulsion, auxiliaire
- Alimentation
- diesel
- Marché
- plaisance, pour bateau professionnel
- Technologie
- turbo, injection directe
- Type d'architecture moteur
- en V
- Sens de rotation
- à gauche
- Norme antipollution
- Tier 2, Tier 1
- Puissance
Min: 1 180 ch
(1 180 hp)Max: 1 875 ch
(1 875 hp)- Cylindrée
50 l
(13 gal)- Nombre de cylindres
16 unit
- Régime moteur
1 600 rpm, 1 800 rpm, 1 900 rpm, 1 950 rpm
(10 053 rad.min-1, 11 310 rad.min-1, 11 938 rad.min-1, 12 252 rad.min-1)- Alésage
159 mm
(6,3 in)- Course
159 mm
(6,3 in)- Longueur
2 694 mm
(106 in)- Largeur
1 564 mm
(62 in)- Hauteur
2 260 mm
(89 in)- Poids
5 166 kg
(11 389 lb)
Description
A fait ses preuves dans les rudes environnements marins commerciaux au cours des 25 dernières années
A été conçu pour résister aux conditions difficiles auxquelles font souvent face les opérateurs marins commerciaux; cette même puissance fiable et durable est maintenant offerte pour les applications de navigation de plaisance, y compris les super-yachts et les navires de soutien de yacht
Homologué selon la catégorie I de l'OMI, et de nombreuses puissances nominales sont aussi homologuées selon la catégorie II de l'OMI
Couvert par une garantie complète d'un an et soutenu par le réseau de service mondial de Cummins
Construit à l’usine de moteurs Daventry à Daventry, R.-U.
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.