Conception du moteur – Bloc moteur robuste conçu pour un fonctionnement continu et une longue durée de vie. Un seul cylindre à quatre soupapes par cylindre améliore les performances. Le moteur de base est sur le marché depuis plus de 15 ans.
Système de carburant – système de carburant Cummins XPI, rampe commune à haute pression
Système de lubrification – Carter d’huile en aluminium coulé conçu pour résister à la corrosion; filtres à huile Fleetguard à changement rapide
Système de refroidissement – échangeur thermique installé à l'avant et discret ou refroidissement avec un système à une boucle et une pompe à haut débit
Système d'entrée d'air – turbocompresseur de suralimentation de technologies turbo Cummins HX60 optimisé pour les applications marines
Système d'échappement – collecteur d’échappement pour offrir une économie de carburant améliorée