Basé sur la réputation que le KTA38 s'est forgée sur les cours d'eau intérieurs des É.-U.
A été conçu pour résister aux conditions difficiles auxquelles font souvent face les opérateurs marins commerciaux; cette même puissance fiable et durable est maintenant offerte pour les applications de navigation de plaisance, y compris les super-yachts et les navires de soutien de yacht
Une meilleure stabilité au ralenti ainsi qu’une réduction du bruit et des vibrations résultent directement du circuit d’alimentation modulaire à rampe commune de Cummins
La technologie des cylindres est conforme aux normes de catégorie II de l'OMI et de catégorie 3 de l'EPA; le système de traitement secondaire des gaz d'échappement Cummins, utilisant la technologie du système de réduction catalytique sélective (SCR), est conforme aux normes de catégorie 4 de l'EPA et de catégorie III de l'OMI.
Couvert par une garantie complète d'un an et soutenu par le réseau de service mondial de Cummins
Construit à l’usine de moteurs Daventry à Daventry, R.-U.
Caractéristiques et avantages
Conception du moteur : Le moteur de base fiable utilise des composants communs des moteurs éprouvés K19, K38 et K50. Un nouveau piston en acier avec un segment supérieur revêtu de PVD, un second segment revêtu de nitrure et une doublure à haute teneur en bore assurent une excellente durabilité et une longue durée de vie, tout en résistant à des températures plus élevées et en respectant les normes d'émission strictes. Quel que soit le bateau, Cummins vous permet d'être toujours à bord.