Embrayage pour navire DPO087
pour bateauhydraulique

Embrayage pour navire - DPO087 - D-I INDUSTRIAL CO.,LTD. - pour bateau / hydraulique
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour navire, pour bateau
Type
hydraulique

Description

- Commande indépendante par 2 embrayages - Fonction de veille permettant une faible consommation d'énergie - Poulie vive fournie - Versatilité des types de sortie - Fixation possible sur les deux côtés, à l'avant (poulie) et à l'arrière (carter) du moteur - Directement attachable avec le tampon de la pompe - Les pompes SAE C D sont disponibles (si nécessaire, il faut les traiter) - Adaptateur SAE C D fourni Application - Navires utilisant des accessoires hydrauliques - Lorsque vous devez utiliser des pompes et des poulies - Système d'unité de puissance diesel - Peut être fixé à l'avant (poulie) et à l'arrière (carter d'embrayage) du moteur - Versatilité des types de sortie - des pompes aux arbres - Contrôle indépendant par 2 embrayages - Poulie vive fournie(7″, type B, 2 rainures) - Système de freinage parfait pour éviter le traînage - Fonction de surveillance pour voir la rotation de l'arbre de la pompe - Manomètre fourni en standard - Anode de zinc sur le refroidisseur d'huile pour prévenir la corrosion - Elimination facile du métal dans l'huile grâce à un bouchon magnétique - Coussinet de pompe compatible avec diverses pompes (si nécessaire, il faut le traiter) Installer pour - Entraînement pour pompe hydraulique (propulseur latéral, bateau de travail, grue, etc.) - Bateaux qui utilisent des accessoires hydrauliques de grande capacité - Lorsque vous avez besoin d'un groupe motopropulseur Options - Boîtier de commande - Kit de montage de la pompe - Logement de cloche (SAE#1, 2, 3)

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Catalogues

DPO 087
DPO 087
2 Pages
PTO
PTO
40 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.