Dans les années 70, Van der Velden a introduit le système innovant à trois safrans, qui est rapidement devenu le système le plus connu dans le secteur de la navigation intérieure. Ce système était, et est toujours, réputé pour sa grande maniabilité sur les voies navigables étroites et sinueuses, ainsi que dans d'autres situations de navigation difficiles comme les écluses et l'accostage dans les petits ports. Le gouvernail central, un gouvernail standard à profil naca, optimise le sillage de l'hélice vers les gouvernails extérieurs. Une variante du célèbre safran HD est conçue sur mesure pour les deux safrans extérieurs. Même après des années d'évolution du marché, ce système garantit les meilleures manœuvres possibles.
AVANTAGES
Excellente manœuvrabilité
Efficacité énergétique
Économie de carburant
Faibles émissions (CO2)
Les plus grands angles de gouvernail au monde (max. 120°)
APPLICATION
Ce système est uniquement adapté aux bateaux à propulsion unique et conçu pour la navigation fluviale où les manœuvres sont les plus importantes.
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