Le WAELS (Water Activated Emergency Lighting System) a permis au Merlin Mk3 d'obtenir une autorisation de vol au-dessus de l'eau pour plus de 20 soldats, et si l'avion subit un atterrissage contrôlé sur l'eau, il donnera aux personnes à bord les meilleures chances de s'échapper et de survivre.
Caractéristiques de WAELS :
Utilise des lampes halogènes antichocs testées jusqu'à des forces de décélération de +40g
Dispose d'une alimentation électrique autonome, activée au contact de l'eau
Utilise des bandes photoluminescentes et des panneaux de signalisation de sortie compatibles avec les lunettes de vision nocturne pour orienter les occupants de la cabine pendant le vol
Possède une poignée de largage de porte unique en son genre
Testé dans des conditions de turbidité 5 (trouble) au Royaume-Uni
Montage ultérieur facile
Léger et abordable
Classé comme dangereux pour le transport maritime - Voir SPSDS
Le système WAELS, bien que conçu à l'origine pour mettre en évidence les issues de secours des hélicoptères, peut être transféré pour être utilisé sur n'importe quelle plate-forme, des avions à voilure tournante et fixe aux applications marines.
---