Trawler in-bord 1530-1600 AD

à flyavec timonerieen acier

Noblesse oblige Ce bateau extrêmement confortable est construit d'après une conception de Brinksma Marine et a un tympan à double manchette avec une avant profonde et une forme en V modérée à l'arrière. La longue superstructure abrite la timonerie et un grand salon de pont, ainsi que la passerelle volante. Derrière la superstructure se trouve un cockpit profond avec sièges de cockpit et accès à la salle des machines, comme pour tous les'Almtrawlers AD'. L'épaisseur de la coque est de 6 mm, celle de la superstructure de 4 mm. La coque est contrôlée par des cloisons et un plancher en acier au-dessus de la salle des machines divisé en compartiments étanches. L'ensemble du navire est terminé et fini dans une qualité supérieure. Les planchers de bois sont disponibles en teck, acajou ou cerisier. L'intérieur est fini avec des coins arrondis, des cadres décoratifs et des rideaux. Portes extérieures en aluminium ou en bois massif. Les couvercles de pont sont également en bois massif. Nous vous laissons entièrement libre de choisir l'agencement, tout comme vous pouvez choisir le rembourrage que vous préférez. Caractéristiques techniques Longueur totale : 15,80 / 16,80 m Largeur sur tout : 4,85 m Tirant d'eau : 1.40 m Tirant d'air : 3.50 m Garde au toit : 1.85 - 2 m Poids env. 30 t Réservoir de carburant : 2x 1.320 l Réservoir d'essence de jour : 400 l Réservoir d'eau : 1,400 l Réservoir de rétention : 455 l Moteur diesel : 2x6 cylindres / 130 CV