La personnalisation totale et complète fait de Dellapasqua l'un des rares chantiers navals à concevoir et à construire des bateaux sur mesure, ce qui les rend uniques et garantit une qualité constructive étudiée jusque dans les moindres détails.
Gelcoat blanc néopentilique à haute résistance au vieillissement dû aux rayons UV. Stratification artisanale avec différentes nattes placées et pressées séparément en utilisant des rouleaux d'acier et des résines à haute performance mécanique.
Fond et côtés en plastique renforcé par de la fibre de verre incorporée avec renforts transversaux et longitudinaux du même matériau et noyau en mousse. Blocs moteurs et planchers en contreplaqué marin revêtu de plastique renforcé par de la fibre de verre incorporée. Pont en plastique stratifié renforcé par de la fibre de verre incorporée, avec tapis, avec sandwich "termanto" et pièces de vissage et de renfort en contreplaqué marin. Il n'y a pas de contre-indications, quant à l'osmose, pour que la coque en plastique renforcée par fibre de verre incorporée puisse rester sous l'eau.
Equipement de la coque et du pont
Pare-brise en plexiglas, no. 3 bollards, no. 1 point d'embarquement gasoil, no. 1 point d'embarquement eau, réservoir de selle en aluminium et profil PVC, apprêt et anti-végétation, feux de navigation, porte d'accès à la cabine en aluminium et plexiglas, trappes d'accès au coqueron arrière et à la salle des machines, éclairage du cockpit, plate-forme de bain avec douche froide, échelle de bain pliante en inox, prise 220V.
Pont
Poste de pilotage, volant, mono-levier pour gaz et marche arrière, interrupteurs, feux de navigation, pompe/s de cale. Compas magnétique, tableau moteur/s.
Dinette
Plancher avec moquette, lumières avec protection en verre, rideaux, parois latérales recouvertes de plastique renforcé par de la fibre de verre incorporée
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