La personnalisation totale et complète fait de Dellapasqua l'un des rares chantiers navals à concevoir et à construire des bateaux sur mesure, ce qui les rend uniques et garantit une qualité constructive étudiée jusque dans les moindres détails.
Gelcoat néopentilique blanc à haute résistance au vieillissement par rayons UV. Stratification artisanale avec différentes nattes placées et pressées séparément en utilisant des rouleaux d'acier à haute performance mécanique et des résines. Fond et flancs en plastique renforcé par de la fibre de verre incorporée avec renforts transversaux et longitudinaux du même matériau et âme en mousse. Blocs moteurs et planchers en contreplaqué marin revêtu de plastique renforcé par de la fibre de verre incorporée. Pont en plastique stratifié renforcé par de la fibre de verre incorporée, avec tapis, sandwich "termanto", visserie et renforts en contreplaqué marin.
Grâce à l'osmose, la coque en fibre de verre peut rester sous l'eau toute l'année.
Équipement de la coque et du pont
Pic pour chaîne de 50 m et 8 mm de diamètre et défenses, ancre CQR/DELTA, pilier en acier inoxydable, treuil de 1000W avec cloche et commande à pied, bain de soleil avant, fenêtres en cristal trempé, essuie-glaces électriques avec bollards en acier inoxydable et arrosage d'eau douce, n°4 chaumards en acier inoxydable, n°1 point d'embarquement gasoil no.1, point d'embarquement eau no.1, barre d'appui en acier inoxydable, balcon et balcon du Flying Bridge en acier inoxydable, selle en acier inoxydable et profil en PVC, apprêt et anti-fouling, feux de navigation, porte en aluminium avec deux volets pour accéder au salon, banquettes structurelles du cockpit avec leurs propres sommets. Trappe pour accéder au coqueron arrière et à la salle des machines, éclairage du cockpit, plate-forme de bain avec douche chaude et froide
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