Vedette in-bord 48 coupé
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Caractéristiques

Motorisation
in-bord, hors-bord
Nombre de moteurs
bimoteur
Plan de pont
hard-top
Matériau
en carbone
Nombre de cabines
3 cabines
Aménagement de pont
bain de soleil
Longueur

15,03 m
(49'03" )

Largeur

3,99 m
(13'01" )

Déplacement

8 t, 12 t
(8,82 us ton, 13,23 us ton)

Puissance moteur

1 200 ch
(1 200 hp)

Tirant d'eau

1 m
(3'03" )

Capacité carburant

2 000 l
(528 gal)

Capacité eau douce

400 l
(106 gal)

Description

Depuis que Delta Powerboats a été introduit en Suède il y a deux décennies, la marque a été associée à une hydrodynamique efficace, à un savoir-faire authentique et à l'intégration de technologies avancées. Le nouveau Delta 48 Coupé ne fait pas exception à la règle. L'ambition de notre dernière version est plutôt de capturer l'essence même de Delta dans un bateau de croisière sportive élégant, polyvalent et économe en énergie, fabriqué en fibre de carbone. Dernier né du partenariat Delta Powerboats / Mannerfelt Design, le 48 bénéficie de l'expérience de nos précédents projets et combine les caractéristiques des séries Open et Coupé. La disposition généreuse du pont permet aux invités de profiter des multiples salons extérieurs et des chaises longues ou de s'abriter dans un salon fermé avec une vue panoramique à 360 degrés. Les portes coulissantes arrière et latérales effacent les frontières entre les ponts intérieurs et extérieurs et, grâce au grand toit électrique, le 48 s'adapte facilement aux changements de temps. Sous le pont, l'intérieur peut accueillir six personnes dans trois cabines, le propriétaire occupant une cabine principale à l'avant avec de nombreux rangements et une salle de bain attenante. Le Delta 48 Coupé est doté d'un tout nouveau twin stepped-bottom, conçu pour réduire les frottements, offrir de la vitesse et un plan régulier avec moins de tangage. Pour la construction, seuls des matériaux composites avancés en fibre de carbone sont utilisés, ce qui rend la coque solide, rigide et résistante aux impacts. De plus, le poids du navire reste faible, ce qui réduit encore la charge du moteur et la consommation de carburant. L'efficacité de la coque n'a d'égale que celle des groupes motopropulseurs et des technologies de manœuvre les plus modernes. Le 48 peut être commandé avec deux moteurs in-board Volvo Penta D6 ou des moteurs hors-bord Mercury Verado V12, ainsi qu'un système de positionnement dynamique

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.