Chantiers navaux de Derecktor, connus dans le monde entier pour produire les yachts en aluminium de haute qualité et les navires commerciaux, récemment montré au loin la polyvalence de yards avec le lancement du F/V Laura Beth. Le bateau en acier de langoustine de 82 pieds a été conçu pour la petite langoustine Cie. de compartiment par Washburn et Assoc vaillant. Architectes navals. Newington NH basé peu de compartiment est la plus grande moissonneuse du Golfe de la langoustine du Maine dans le monde et exploite une flotte de 11 navires, qui fonctionnent l'année ronde dans l'environnement marin exigeant du Golfe du Maine et de la banque de Georges. Peu de propriétaire de compartiment John Shafmaster, dans les affaires pendant plus de 25 années, a choisi Derecktor pour leur « excellente réputation, qualité de leur travail et prix concurrentiel. » Sur la livraison il a observé que « ils construisent un produit de qualité et c'est toujours une barge de travail fonctionnelle » et que le navire est maintenant « le meilleur dans la flotte ».
Laura Beth est la première dans la flotte de bateau de la langoustine de peu de compartiment à équiper des réservoirs effrayants et aérés de saumure. Directeur général Gavin Higgins Derecktor a commenté que le travail « était très satisfying- nous sont confiant ils ont pris un bateau qui donnera beaucoup d'années de service fiable et efficace ». F/V Laura Beth a subi des épreuves sur le bruit de LI avant de partir pour ses nouvelles fonctions en Nouvelle Angleterre, où elle soutiendra la moisson de la langoustine en mer attrapée fraîche la plus de haute qualité dans l'industrie.
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